- Артикул:00-01105357
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Казахский агротехнический университет им. С. Сейфуллина (все книги издательства)
- Город: Астана
- Страниц: 108
- Год: 2011
- Вес: 276 г
- Серия: Учебное пособие для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
Вооруженные Силы Республики Казахстан оснащены самыми современными видами вооружения и техники. Боевая мощь любого оружия может быть эффективно использована, а боевые возможности частей и подразделений полностью реализованы при условии, если они будут достаточно подвижны, способны быстро, скрыто, компактно, в любых условиях передвигаться по полю боя. и в короткие сроки в заданное время занимать позиции (рубежи), выгодные для выполнения боевых задач.
Для обеспечения подвижности частей и подразделений широко используется автомобильная техника. Однако, какой бы совершенной ни была конструкция машины, в процессе эксплуатации их надежность и другие свойства постоянно снижаются из-за влияния различных факторов, в результате появления неисправностей, которые приходится устранять при техническом обслуживании и ремонте.
Содержание
Предисловие
Введение
1 Общие положения по ремонту военной автомобильной техники
1.1 Система, виды и методы ремонта военной автомобильной техники
1.2 Нормы наработки до списания (сроки службы) до ремонта военной автомобильной техники и методы организации ремонтных работ
1.3 Методы и организации ремонтных работ
2 Войсковые ремонтные мастерские
2.1 Организация подразделений по войсковому ремонту автомобильной техники
2.2 Назначение, состав, характеристики основного и производственного оборудования ПАРМ-1М
2.3 Организация работ ремонтного взвода в полевых условиях
2.4 Назначение и состав мастерской ПАРМ-ЗМ
2.4.1 Характеристика основного производственного оборудования
2.4.2 Организация работ по развёртыванию мастерской в полевых условиях
3 Эвакуация военной автомобильной техники
3.1 Основные положения по эвакуации военной автомобильной техники, организация эвакуации
3.2 Эвакуационные подразделения войскового звена и характеристика их материальной части
3.3 Способы эвакуации автомобильной техники
4 Восстановление деталей в войсковых ремонтных мастерских
4.1 Классификация способов восстановления
4.2 Восстановление деталей слесарно-механической обработкой
4.3 Обработка деталей под ремонтный размер
4.4 Постановка дополнительных ремонтных деталей
4.5 Основное технологическое оборудование ПАРМ-1М. применяемое для восстановления деталей способом слесарно-механической обработки
4.6 Восстановление деталей давлением
4.7 Основное технологическое оборудование ПАРМ-1М. применяемое при восстановлении деталей способом давления
4.8 Восстановление деталей пайкой, сваркой и наплавкой
4.9 Подготовка деталей и способы паяния
4.10 Особенности сварки чугунных деталей
4.11 Основное технологическое оборудование ПАРМ-1М, применяемое при способах сварки, наплавки и пайки
4.12 Восстановление деталей клеями и пастами на основе эпоксидных смол
4.13 Применение эпоксидных составов при восстановлении деталей
5. Технологический процесс войскового ремонта
5.1. Определение потребности в ремонте машин, порядок подготовки и сдачи военной автомобильной техники в ремонт
5.2. Основные положения технических условий на сдачу автомобильной техники в ремонт
5.3. Технологический процесс войскового ремонта
5.4. Порядок получения автомобильной техники из ремонта
5.5. Войсковой ремонт двигателя и его систем
5.6. Войсковой ремонт трансмиссии, ходовой части
5.7. Войсковой ремонт механизмов управления
5.8. Войсковой ремонт электрооборудования, кабины и рамы
6. Планирование ремонта автомобильной техники в войсковом звене
6.1 Документы по планированию и их содержание
6.2. Планирование ремонта в воинской части (МСБР. ТОР)
6.3. Порядок составления план-задания
6.4. Порядок составления план-графика ТО и Р машин воинской части
6.5. Планирование ТО и ремонта машин в ремонтном подразделении соединения
6.6. Учет и отчетность по ремонту машин в ремонтном подразделении воинской части
Приложения
Список литературы
Рекомендуем
Артикул 00-01026313
